Özellikle yazı başlığını ikilemli olarak koydum. Çünkü başlığı okuyanlar bir çok yavru soru daha üretecekler beyinlerinde. Ne bunlar:

Asfalt ve Parke ikilemi, yol için ve kaldırım için yapılabilir, trafiğe kapalı caddeler ve açık caddeler için yapılabilir.Tarihi kentler / şehirler için ve yeni şehirler için yapılabilir.

Sırayla gidecek olursak:

İlkin ne olursa olsun, kaldırımlar için bir kentte mutlak surette parke veya parke benzeri yol kaplama malzemeleri kullanılmalıdır. Günümüzde bununla ilgili oldukça ucuz ve farklı özellik ve biçimde kaplama malzemeleri (daha&helliip;)

Etiketler: asfalt, belediyecilik, Kent, kent estetiği, kent kültürü, kentiçi ulaşım, parke, şehir, şehir ve mimari, şehiriçi ulaşım, trafik düzenlemesi, yerel yönetim, yol, yol altyapısı, yol kültürü, yol mühendisliği, yol yapımı

Kentsel Kullanım Alanlarının Giderek Azalmakta Olmasına Karşın, Mezarlık Alanlarının Genişlemesine Karşı Çözüm Önerisi Zorunluluğu

Sadece Türkiye'de değil bütün dünyada, kentsel kullanım alanları olarak metrekareye düşen insan sayısında gittikçe artan oranlı olarak yoğunlaşma yaşanmakta. Türkiye veya dünya nüfusu aritmetik olarak artarken, kentsel mekanlarda yaşayanların veya yaşayacak olanlarındünya üzerindeki kullanım alanları geometrik olarak azalmaktadır.

Bu üst ve alt başlıkla işlemeye çalışacağım konuyu bir çok alt başlık altında irdelemeye devam edeceğim. Bu konuda ilk etapta ele alacağımız kentsel mekanlardaki daralma sorunsalına karşın ortaya koyacağımız argümanlar ve hipotezleri, (daha&helliip;)

Etiketler: bayındırlık, Kent, kent kültürü, kentsel tasarım, mahalli idareler, mezarlık, mezarlıklar, mimari, Toplum, toplum bilim, yerel yönetim, yerel yönetimler

Çılgın İstanbul Projelerinden Birisi Olan Kuzey Bölgesi Uydukent Projesi Üzerine FÜTZ Analizi

Konunun Bilimsel Tabanı İçin Subjektif Kronolojik Panorama

Doktora tezini Kentiçi Ulaşım Hizmetlerinin Yönetimi ve Entegrasyonu konusunda hazırlarken, örnek kütle olarak İstanbul Metropoliten Alanını almıştım. Görünüşte örnek alınacak kütle, İstanbul Büyükşehir Belediyesi kent sınırlarıgibi olsa da ben o günden bu günleri sezinleyerek İstanbul kentiçi ulaşım yönetimi ve/veya otoritesi için bütün bir Marmara bölgesini ele almıştım. Zira 2000 li yıllarda zaten İstanbul'un er geç EKÜMENOPOLİS olacağı belliydi. Bu nedenle İstanbul'a öngörülecek (daha&helliip;)

Etiketler: 100.000 lik imar planı, büyükşehir, büyükşehir istanbul, çılgın proje, ekümenopolis, imar planı, istanbul, istanbul büyükşehir, istanbul kent, istanbul metronopoliten kenti, istanbul mimari, istanbul projesi, istanbul uydu kent, Kent, kent kültürü, kent makroformu, kent mimarisi, kent paradigması, kent planı, kentiçi ulaşım, kentleşme, kentleşme eğilimi, kentleşme süreci, kültürel kentler, küresel kentler, mega kentler, megapol, megapol istanbul, mertopoliten şehir, metropoliten bölge, metropoliten kent, öğrenen kentler, öğrenen şehirler, proje, şehir mimarisi, şehir ve estetik, şehirleşme, siyasal projeler, ulaşım, ulaşım konsepti, ulaşım otoritesi, uydu kent

Çevre Kirliliği Açısından Küçük Şehirlerdeki Belediye Anonsları Üzerine İnceleme:

Türkiye’deki Büyükşehirler dışında, ilçelerde, hatta nadiren illerde bile belediye anonsları yapılmaktadır. Çoğunluğu taşra kentlerinde (ilçelerde) yapılan bu anonsların gerekliliği veya katlanılabilirliği üzerine bir araştırma (daha&helliip;)

Etiketler: belediye, görültü yönetmeliği, gürültü, gürültü kirliliği, gürültü önleme, Kent, kent bilinci, kent kültürü, kent yönetimi, kentlilik kültürü, kentsel gereklilik, yerel yönetimler

Kent Hafıza Merkezlerindeki Ergonomik Faktörler

Kent hafıza merkezlerinin fonksiyonları, vizyonu / geleceği, kütüphaneler ile kent hafıza merkezlerinin karşılaştırılması, veri tabanı sorunsalları  konularına önceki üç yazımızda değinmiştik. Son olarak Kent Hafıza Merkezlerindeki ergonomik faktörler kalmıştı.

Kent hafıza merkezlerindeki ergonomik faktörleri doğal olarak birkaç alt başlık altında incelemek / ele almak daha yerinde olacaktır. Kent hafıza merkezlerinin estetik yapısını, akustik yapısını, ışık faktörünü (kontras parlaklık durumlarını) çalışma sürelerini, kent içindeki konuşlanmasını, ulaşım imkanlarını, masa yüzey açılarını ve dijital araştırma merkezleri, minyatürler, belge ve dokümantasyon bölümleri ve kütüphane kısımlarının kombinasyonunu başlı başına incelemek gerek. (daha&helliip;)

Etiketler: ergonomi, ergonomik faktör, kent arşivleri, kent hafıza merkezleri, kent kültürü, Kültür ve Sanat, kütüphane, Toplum