<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>karayolu &#8211; Ahmet Fidan Kişisel Resmi Web Sitesi</title>
	<atom:link href="https://www.ahmetfidan.com/etiket/karayolu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.ahmetfidan.com</link>
	<description>Bilgi paylaşıldıkça anlam kazanır</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Aug 2024 13:01:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.ahmetfidan.com/wp-content/uploads/2019/06/cropped-10450751_10152622038120064_8224854914677275989_n-32x32.jpg</url>
	<title>karayolu &#8211; Ahmet Fidan Kişisel Resmi Web Sitesi</title>
	<link>https://www.ahmetfidan.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
	<item>
		<title>Ulaşım Ekonomisi Üzerine Kategorik İnceleme</title>
		<link>https://www.ahmetfidan.com/ulasim-ekonomisi-uzerine-kategorik-inceleme/</link>
					<comments>https://www.ahmetfidan.com/ulasim-ekonomisi-uzerine-kategorik-inceleme/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[BayBilge]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Apr 2010 21:05:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Çevre & Doğa]]></category>
		<category><![CDATA[Ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Kent/Şehir]]></category>
		<category><![CDATA[Toplum]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaşım & Trafik]]></category>
		<category><![CDATA[Yaşam]]></category>
		<category><![CDATA[karayolu]]></category>
		<category><![CDATA[karayolu taşımacılığı]]></category>
		<category><![CDATA[karayolu ulaştırması]]></category>
		<category><![CDATA[taşıma]]></category>
		<category><![CDATA[taşıma ekonomisi]]></category>
		<category><![CDATA[taşımacılık]]></category>
		<category><![CDATA[taşımacılık ekonomisi]]></category>
		<category><![CDATA[ulaşım]]></category>
		<category><![CDATA[ulaştırma]]></category>
		<category><![CDATA[ulaştırma ekonomisi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.bilgiagi.net/?p=17895</guid>

					<description><![CDATA[Ulaşım veya taşımacılık ekonomi üzerinde etkiyen diğer faktörleri öncelikle kategorilere ayırarak sıralamalıyız.  Haddizatında bu faktörler ekonomik faktörlerle birlikte ulaşım veya taşımacılığın temel belirleyenleridir. 1. Güvenlik veya Güvenilirlik Faktörleri 2. Hızlılık veya Hız Faktörleri 3. Rahatlık veya Konfor Faktörleri 4. Çevresel Duyarlılık Faktörleri / Eksi Dışsallık Faktörleri Bu temel faktörleri normalde üç bileşene göre (yol, araç, çevre) irdelememiz [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.ahmetfidan.com/ulasim-ekonomisi-uzerine-kategorik-inceleme/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ulaşım Altyapısı Politikalarında 30 Yıllık Vizyon</title>
		<link>https://www.ahmetfidan.com/ulasim-altyapisi-politikalarinda-30-yillik-vizyon/</link>
					<comments>https://www.ahmetfidan.com/ulasim-altyapisi-politikalarinda-30-yillik-vizyon/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[BayBilge]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Sep 2008 23:35:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bilim & Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[Ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Kent/Şehir]]></category>
		<category><![CDATA[Siyaset/Politika]]></category>
		<category><![CDATA[Toplum]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaşım & Trafik]]></category>
		<category><![CDATA[havaray]]></category>
		<category><![CDATA[havayolu]]></category>
		<category><![CDATA[karayolu]]></category>
		<category><![CDATA[Kent]]></category>
		<category><![CDATA[politika]]></category>
		<category><![CDATA[Siyaset]]></category>
		<category><![CDATA[ulaşım]]></category>
		<category><![CDATA[vizyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.bilgiagi.net/?p=189</guid>

					<description><![CDATA[Gerek kentiçi ulaşım için kentin doğal ve tarihi eserlerinin yok edilmesinde veya bozulmasında gerekse şehirlerarası ve milletlerarası standartlı yollar için doğanın geri dönüşümü olmaksızın bozulması konusunda politika belirlerken bu gün için hesaplanan fayda maliyet analizi sonucuyla 30-40 yıl sonra yapılacak fayda maliyet analizi aynı olmayacaktır.Sadece Türkiye için değil bütün dünya ülkelerinin Ulaştırma Bakanları ulaşım altyapı [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.ahmetfidan.com/ulasim-altyapisi-politikalarinda-30-yillik-vizyon/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Balık Kavaklara Çıkınca …</title>
		<link>https://www.ahmetfidan.com/balik-kavaklara-cikinca/</link>
					<comments>https://www.ahmetfidan.com/balik-kavaklara-cikinca/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[BayBilge]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Nov 2002 22:09:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Güneş Yazıları]]></category>
		<category><![CDATA[Kent/Şehir]]></category>
		<category><![CDATA[Toplum]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaşım & Trafik]]></category>
		<category><![CDATA[Yerel Basındakiler]]></category>
		<category><![CDATA[fatsa]]></category>
		<category><![CDATA[karadeniz]]></category>
		<category><![CDATA[karayolu]]></category>
		<category><![CDATA[kavaklar]]></category>
		<category><![CDATA[Kent]]></category>
		<category><![CDATA[şehir]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.ahmetfidan.com/?p=29045</guid>

					<description><![CDATA[&#160; Karadeniz otoyolu bahanesiyle bizim bildiğimiz karadeniz yolu Kavaklardan itibaren eskiden olduğu gibi kaderine terkedildi. Hz. siyasiler, kendi seçim bölgelerine çöplüklerine((( gelirken havayolunu kullandıkları için, Ankara Trabzon, İstanbul Trabzon otoyolunu nadiren kullandıkları için, Karadenize yolculuk yaparken, maalesef ki, kasisten, böbrek taşlarını düşürememektedirler.Bir yağmur sonrasında ertesi güne kalmadan yarım metrelik kasislerin oluşması dökülen asfaltın ve yapılan [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.ahmetfidan.com/balik-kavaklara-cikinca/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
